LED是LightEmittingDiode的簡稱，它有個很通俗的中文名字——發(fā)光二極管，它們?nèi)缃癯３Ｒ詿粝�、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也往往是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。

既然講LED，必須先說說現(xiàn)在它為什么這么火，我們都知道，目前汽車上主流的大燈無非兩大類：鹵素大燈和HID氙氣大燈(高強度氣體放電燈)，逐漸興起的LED大燈相比這兩類主流大燈有什么優(yōu)勢呢？

對于汽車而言，LED光源(不僅限于前大燈)有以下7大優(yōu)勢：

1、節(jié)能、成本低：LED的發(fā)光效率達80%~90%，如果用我們?nèi)粘５墓?jié)能燈來打比方，節(jié)能燈比白熾燈節(jié)能4/5，而LED比節(jié)能燈還節(jié)能1/4。在汽車上，同樣的日間行車燈，LED元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且目前成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

2、壽命超長：目前用在汽車上的LED元件基本都能達到50000小時的水平，而知名的汽車燈光供應商已經(jīng)能夠提供壽命達100000小時的LED元件，換算一下，相當于11年。在考慮到燈光的使用頻率，基本上在整車的設計壽命里，LED元件都不需要更換。相比之下，氙燈的壽命僅為3000小時左右。而且LED讓大燈的形狀和線條變得更加豐富，夜晚的識別度也更高

3、耐用性好：LED元件結(jié)構(gòu)簡單，抗沖擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環(huán)境。

4、LED元件體積小，緊湊便于布置和造型設計：這是LED的一個巨大優(yōu)勢，這一優(yōu)勢充分迎合了汽車廠商在設計上的進化需求，打破過去燈光系統(tǒng)對造型創(chuàng)新的束縛，讓我們擁有更具創(chuàng)意的汽車產(chǎn)品。

5、響應速度快：LED的點亮僅需微秒級別，用在尾燈和轉(zhuǎn)向燈上能夠迅速點亮達到更好的警示效果，用在前大燈上，相比氙燈和鹵素大燈擁有更高的響應速度，對于行車安全性有更好的保障。

6、亮度衰減低：LED亮度高，光線亮度衰減遠低于鹵素燈，適合用作照明及剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等警示燈光。

7、低壓直流電即可驅(qū)動，負載小，干擾弱，對使用環(huán)境要求低，適應性好。不像氙燈那樣還需要升壓裝置(高壓包)。